皮帶機打滑八大原因（yīn）是什麽？

　　

皮帶機是帶式輸送機的簡（jiǎn）稱，有固定式和移動式，結構（gòu）簡單，效率高。以撓性輸送帶作物料（liào）承載和牽引構件（jiàn）的連續輸送機械。一條無端的輸送帶環繞（rào）驅動滾筒和改（gǎi）向滾筒。兩滾筒之間的上下分支各以若幹托輥支承。物料置於上分支上，利用驅（qū）動滾筒與帶之間的摩擦力曳（yè）引輸（shū）送帶和物料（liào）運行（háng）。那麽接下介紹皮帶機（jī）打滑八大原因是什麽？

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1.驅（qū）動滾筒的包皮（pí）損壞、脫落
當驅動滾筒的包（bāo）皮（pí）損壞脫落時，皮帶直接與金屬驅（qū）動滾筒（tǒng）直接接觸（chù），摩擦力減小，當負荷大時，皮帶就會打滑，皮帶速度低於滾筒線速度，產量降低，還會磨壞皮帶。
2.皮帶過鬆
皮帶的漲緊方式有幾種形式，尾部螺栓（shuān）漲緊、中間垂直漲（zhǎng）緊、尾部車試漲緊等。尾部螺栓漲緊一般用於較短的皮帶機，其（qí）它用於（yú）輸送距離較大的皮帶。如果皮帶漲緊力不足，皮帶就會打滑，比（bǐ）如（rú），垂直漲緊卡（kǎ）滯，漲緊裝置不能自由下墜或配重已經落地；尾部漲緊沒有拉（lā）緊等。
3.輸送量過大，超過設定符合
當符合過大超載時，滾筒與膠帶的摩擦牽引力（lì）小於運行阻力，皮帶就會發生打滑。
4.尾部或中間滾筒損壞（huài）
當改向滾筒故障時，不能（néng）自由（yóu）轉動，線速度低於皮帶速度，如（rú）尾部滾筒軸承損壞（huài）就會造成很大阻力等。
5.中間托（tuō）輥損壞（huài）阻力大
當較多中間托輥損（sǔn）壞不會自轉時，滾（gǔn）動摩擦便成了滑動摩（mó）擦（cā），阻力劇增，造成皮帶（dài）打滑。
6.皮帶壓死
當下料口的物料過多，嚴重失（shī）控時（shí），皮帶入料段積存的物料能把皮帶壓死，主（zhǔ）要也（yě）是阻力大於了牽引力。
7.機（jī）頭物料的（de）堆積
當機頭排料不暢時，物料很快堆積，對膠帶（dài）上部也產生較大摩擦阻力，造成皮帶打滑。
8.皮帶嚴重跑偏與周邊物件摩擦
在皮（pí）帶嚴重跑偏時，可能與周圍零件產生幹涉（shè）摩擦，比如導料槽、出料罩等，會產生摩擦阻力等。
9.異物（wù）對皮帶阻力
當（dāng）入（rù）料部位（wèi）有異物時，會把皮帶穿破，對皮帶產生（shēng）切割，形成很大阻力，比如撬（qiào）杠（gàng）或（huò）其它異物劃破皮帶，或其它部位（wèi）發生此類情況，不但損壞皮帶，也會造成阻滯打滑。