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由於傳(chuán)送帶滾筒為(wéi)金屬材質,在生產運行過程中受到振動衝擊和(hé)其它的複合力的作用,會導致皮帶滾筒軸承位磨(mó)損等故障。針對傳送帶滾筒維(wéi)修,傳統方法有堆焊、熱噴塗、電刷(shuā)渡等(děng),但均存在一定弊端:補焊高溫產生的熱應力無(wú)法完全消(xiāo)除,易造成材質損(sǔn)傷,導(dǎo)致部件出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受塗層厚度限(xiàn)製(zhì),容易(yì)剝落,且以上兩種方法都是(shì)用金屬修複金屬,無(wú)法改變“硬(yìng)對硬”的配合關係,在各力綜(zōng)合作用下,仍會造成再次磨損(sǔn)。
當代西方(fāng)國家針對以上問題多采用(yòng)高分子複合材料的修複方法,而應用較多的是技術體係,其具有超(chāo)強的粘著力,優異的抗壓強度等綜合性能,可免拆卸免(miǎn)機加工。既無補焊熱應(yīng)力影響,修複厚度(dù)也不受限製,同時(shí)產品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設備的衝(chōng)擊震動,避(bì)免再次磨損的可能。