隨著工業化的快(kuài)速發展(zhǎn)和勞動力成本的逐年增加,許多行業和領(lǐng)域都(dōu)在用機器代替體力勞動,設計並應用了各行各業的新型輸(shū)送機,傳送帶滾筒的設計通(tōng)常涉及滾筒的選擇。

選擇輸送滾筒的主要標準是直徑,選擇大變徑(jìng)滾筒(tǒng)使用(yòng)輸送帶是非常有利的。特別是擋(dǎng)板裙部輸送帶的使用壽命可以提高,但當滾筒直徑增大時(shí),
傳動滾筒的質量、傳動裝置減速器的(de)減(jiǎn)速(sù)比、減速器的質量(liàng)和尺寸都(dōu)需要相應的(de)提高,成本自然會(huì)大幅度(dù)增(zēng)加。
在選擇(zé)過程中應考慮以下六個因素:
1、帶繞(rào)滾筒(tǒng)時,帶的(de)彎曲應力不同,不同厚度、不同材質的帶的彎曲(qǔ)應力也不同。
2、輸送帶彎曲的頻率與纏繞方式、繞過的滾(gǔn)筒數、距離和速度有關。
3、輸送(sòng)帶與滾筒表(biǎo)麵之間(jiān)的(de)較大或平均比壓;
=4、輸送帶允許強度(dù)利用(yòng)率,即輸送帶張緊度大於(yú)輸送(sòng)帶允許(xǔ)張緊度的百分比;
5、帶式輸送機的安裝位置和使用(yòng)帶,整機的重量和(hé)運行速度;
6、滾筒塗膠、塗膠變形;
確定滾筒直徑的原則(zé)是,當輸送帶的拉應力較大時,附加(jiā)彎曲(qǔ)應力應較小;反之,當拉應力較(jiào)小時,允許較(jiào)大的彎曲應力,可以選擇較小的滾筒直徑。