輸送（sòng）帶（dài）的跑偏及跑（pǎo）偏的解決方法

　　輸送帶廣泛應用於農業、工礦企業、交通行業。用於輸送各種固體塊狀和粉狀物料或成品。輸送帶可以連續輸送，效率高，角度大。輸送帶使用方便，易於維護，貨運量小，運行安全，可以縮短運輸距離（lí），降低工程成本，節省人力物（wù）力。

造成偏差的原因很（hěn）多，其中安裝精度（dù）低和日常（cháng）維護不好是主要原因。安裝過程中（zhōng），頭尾輥和中間輥應盡量位於同（tóng）一中心（xīn）線上，並相互平行，以保證輸送帶不歪斜或（huò）少歪斜。另（lìng）外，腰帶接頭要正確，兩（liǎng）邊周長要一樣。如果在使用皮帶輸送帶的過程（chéng）中出現偏差，必須進行以下檢查，以確（què）定原因並進行調整。經常檢查的零件和輸送帶偏差處理如下:

1.應檢查（chá）托輥（gǔn）的水平中（zhōng）心線和帶式輸送機的縱向中心線之間的不一致程度。如（rú）果不（bú）一（yī）致值（zhí）超過3毫米，應使用惰輪組兩側（cè）的長安裝孔（kǒng）進行調整。具體方法是偏移輸送帶的哪一側，惰輪組的哪（nǎ）一側向（xiàng）輸送帶（dài）方向移動，或者另一側向（xiàng）後移動。

2.應檢查主軸箱和尾座軸承（chéng）座兩（liǎng）個平麵的偏差（chà）值。如果兩個平麵之間的偏差大於1毫米，就應該將兩個平（píng）麵調整到同一水平。如果輸送帶偏離了鼓的右側，則鼓右側的軸承座要前移或者左側軸承座要後移，這就是磁（cí）頭鼓的調整方法；如（rú）果輸送帶偏離滾筒左側，則滾筒左側的軸承座應前移或右側的軸承座應後移。相反，尾輥的調整方法與頭（tóu）輥的調整方法正好（hǎo）相反。

3.應檢查輸（shū）送帶上（shàng）運輸的物料的位置。如果材料不在輸送（sòng）帶的截（jié）麵上居中，就會導致（zhì）輸送帶的偏差。如果輸送帶上的材料向左偏移，則帶向右偏移，反之亦然。使（shǐ）用時，材料應盡可能居中。可以添加（jiā）擋板（bǎn）來改變物料（liào）的方（fāng）向和位置，以（yǐ）減少或避免輸送帶的（de）偏差。